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鋁合金鑄件為滿足汽車輕量化要求仍需努力
據相關媒體報道，降低能耗，減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當我國面臨的重要而緊迫的任務，為此，我國需要不斷提倡汽車輕量化。根據目前的形勢來看預計今后10年我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發(fā)展。 而目前，各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～1..
據相關媒體報道，降低能耗，減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當我國面臨的重要而緊迫的任務，為此，我國需要不斷提倡汽車輕量化。根據目前的形勢來看預計今后10年我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發(fā)展。
而目前，各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家（如意大利）更是高達30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)，在我國，鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多：首先，汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復雜、高強度、高質量的方向發(fā)展。為適應這種要求，我國鋁鑄件還應進一步優(yōu)化鑄造工藝并進行新合金材料的開發(fā)。
其次，要采用計算機模擬技術，縮短工藝方案的開發(fā)周期。再次，要加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時應重視再生鋁資源的利用，開發(fā)從復合材料和異種材料組合的廢料種有效分離鋁的技術，并建立廣泛的廢料回收體系。
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